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韓都趙迎光:體量魔咒下 互聯(lián)網(wǎng)品牌如何進(jìn)化?
在2016億邦未來零售大會上,韓都衣舍電商集團(tuán)董事長兼CEO趙迎光發(fā)表了題為《線上見頂,線下碰壁,互聯(lián)網(wǎng)品牌無法打破體量魔咒么?》的演講。他指出,2016年線上流量紅利已經(jīng)見底,千人千面的不斷變化導(dǎo)致了相當(dāng)多的商家流量碎片化的成本特別高。 在談到線上品牌如何突破問題時,趙迎光提出了三個方向:第一,把你的主品牌使勁最大,打破行業(yè)的天花板;第二,線上與線下相結(jié)合,開實體店;第三,做生態(tài)運營商。 據(jù)悉,2016億邦未來零售大會由億邦動力網(wǎng)主辦,思路網(wǎng)協(xié)辦,于12月19日-21日在廣州白云萬達(dá)希爾頓酒店…
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郎咸平:樂視和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車不可能成功
雷鋒網(wǎng)按:知名“網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)學(xué)家”郎咸平在近日發(fā)表了對于“互聯(lián)網(wǎng)造車”的個人看法,在郎咸平看來,四大難關(guān)將使新造車企業(yè)折戟沉沙。以下文字均原文引用自郎咸平公眾號“朗Club”和近期出版的新書。 賈躍亭在中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上回應(yīng)近期外界對于樂視股價、供應(yīng)鏈、資金、汽車等方面的諸多質(zhì)疑。期間,明確表示不會放棄造車。在我看來,這種反思“蒙眼狂奔”不過是一場自我感覺良好的宣傳。 要知道,樂視在最輝煌的時候,我們把BAT加上樂視變成TABL,可見當(dāng)時他如日中天。如果樂視能夠多聽聽我的建議,可能不會走到這一步。因…
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首汽約車回應(yīng)《細(xì)則》:堅定不移貫徹要求 踏實服務(wù)
新浪科技訊 12月21日消息,北京市交通委于今天正式頒布了《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》(下文簡稱《細(xì)則》),對此首汽約車回應(yīng)表示,這標(biāo)志著北京網(wǎng)約車行業(yè)終于進(jìn)入有法可依的時代,首汽約車將堅定不移地貫徹《細(xì)則》要求,踏實服務(wù),合規(guī)經(jīng)營。 首汽約車表示,下一步,首約一是要積極完成平臺相關(guān)資質(zhì)認(rèn)證工作,一如既往地配合行業(yè)監(jiān)管。二是不斷優(yōu)化產(chǎn)品,為用戶提供更加便捷、舒適、高效的出行體驗。三是做好線下服務(wù),不斷精雕細(xì)琢服務(wù)品質(zhì)。四是積極承擔(dān)社會責(zé)任,在緩解交通擁堵、服務(wù)特殊人群出行、做好…
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陳冷西:規(guī)范網(wǎng)絡(luò)傳播勢在必行
國家新聞出版廣電總局日前發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)微博、微信等網(wǎng)絡(luò)社交平臺傳播視聽節(jié)目管理的通知》要求,利用微博、微信等各類社交應(yīng)用開展互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺,應(yīng)當(dāng)取得《信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證》等法律法規(guī)規(guī)定的相關(guān)資質(zhì);微博、微信等網(wǎng)絡(luò)社交平臺不得轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)民上傳的自制時政類視聽新聞節(jié)目。 此前,文化部印發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)表演經(jīng)營活動管理辦法》,直接對準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)直播平臺,規(guī)定直播平臺須有許可證,主播要實名。兩部門相繼出臺規(guī)定,對網(wǎng)絡(luò)視聽類節(jié)目和直播平臺加強(qiáng)管理、明確監(jiān)管辦法,直指網(wǎng)絡(luò)動態(tài)傳播的混亂局面。 伴隨網(wǎng)絡(luò)…
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質(zhì)疑 | 蜜芽、貝貝網(wǎng) 誰值100億?
由于“二胎放開”的政策利好,綜合電商、垂直電商和社區(qū)工具類的大量涌現(xiàn),母嬰電商領(lǐng)域日益被看好。艾瑞咨詢的研究報告顯示,2015年母嬰網(wǎng)購市場增長率達(dá)到了98.4%,滲透率達(dá)到了15.5%。 2016年在2015年國內(nèi)母嬰用品線上市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3606億元的基礎(chǔ)上,市場規(guī)模將達(dá)到5008.7億元,增幅將達(dá)到近4成。 2017年預(yù)計將達(dá)到6376億元,增幅也將有近3成。 另一方面,伴隨內(nèi)貿(mào)電商企業(yè)及創(chuàng)業(yè)企業(yè)紛紛發(fā)力跨境網(wǎng)購,跨境電商領(lǐng)域也將迎來“風(fēng)口期”。2015年,全國跨境網(wǎng)購市場增長率111….
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市行政審批局“互聯(lián)網(wǎng)+”打造指尖上的政務(wù)服務(wù)
【襄陽政府網(wǎng)消息】前段時間,位于谷城縣的湖北供銷金洋再生資源有限公司要在當(dāng)?shù)毓人愤呍O(shè)置2個指示牌。工作人員并沒有跑到80多公里外的市行政審批局,而是在當(dāng)?shù)芈氛?wù)窗口通過網(wǎng)上平臺直接申報施工許可,很快拿到了施工許可證。 過去,群眾辦事不便,為一件事跑多趟、耗多天的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。今年,市行政審批局以深化“互聯(lián)網(wǎng)+行政審批”為抓手,以電腦客戶端、手機(jī)移動端、微信公眾號為載體,不斷優(yōu)化服務(wù),構(gòu)筑市縣兩級審批互聯(lián)互通,打造隨時隨地服務(wù)的在線網(wǎng)上“政務(wù)超市”。 對點多、線長、面廣的行政審批業(yè)務(wù),該局充分…
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網(wǎng)約車要變天,滴滴之類C2C模式全面淪陷
京滬兩地不約而同的公布了網(wǎng)約車執(zhí)行細(xì)節(jié),相比北京預(yù)留了5個月過渡期不同,上海則在公布之后即刻開始執(zhí)行。從細(xì)節(jié)的相關(guān)內(nèi)容來看,隨之而來的可能是引發(fā)行業(yè)震動,或許會成為兩種不同的網(wǎng)約車模式的分水嶺。 中國網(wǎng)約車市場分為兩類模式,一類是以Uber、滴滴出行為代表的C2C模式,一類是以神州專車、首汽約車為代表的B2C模式。此次京滬兩地公布的網(wǎng)約車細(xì)節(jié),對于C2C模式是毀滅性的打擊,而對于B2C模式則是一大政策利好。 不難預(yù)見,未來中國網(wǎng)約車市場將集體走向B2C模式的發(fā)展之路。 C2C失去生存土壤 以Ub…